專業(yè)調(diào)度全國往返回程車︱返程車︱回頭車︱利用先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技晉城術(shù)，車證核實(shí)，全程GPS定位跟蹤，安全可靠，全國聯(lián)網(wǎng)就近調(diào)度 值得信賴！大型工程運(yùn)輸挖機(jī)運(yùn)輸 壓路機(jī) 打樁機(jī)運(yùn)輸本公司承接至全國各地大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)， 普貨、輕貨、重貨，瓜果，蔬菜、化工等整車運(yùn)輸。更有專業(yè)的大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。 橋梁設(shè)備運(yùn)輸，機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，水泥攪拌站搬遷，廠房搬遷。 提供4.2米，5米，6.8米，7.2米，7.8米，8.6米，9.6米，13米，14.6米，17.5米，滿足客戶的不同車型需求?？哲嚺湄?，為貨找車。常年承接廠家、商家、礦業(yè)、個(gè)人、企業(yè)長短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)！歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！
　　服務(wù)項(xiàng)目：1：大，小型機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸。2：轎車托運(yùn)、長途搬家、大件運(yùn)輸、整車、零擔(dān)。3：中小型貨物，整車運(yùn)輸，零擔(dān)配貨，長途包車，行李托運(yùn)，，配件，圖書雜志，醫(yī)療器械，電子產(chǎn)品，儀器，工具，服裝等物品快運(yùn)。4：長途搬廠、個(gè)人，公司搬家，家具，電器，等業(yè)務(wù)運(yùn)輸。5：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝及配送一條龍服務(wù)。6：專線、快件，整車、一噸、十噸、15噸、25噸、35噸二十英尺集裝箱業(yè)務(wù)。7：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，是本公司全體員工的原則！歡迎致電省省通貨運(yùn)物流，我們會(huì)珍惜您的每一次重托！您的滿意，我的追求，每時(shí)每刻盡心盡力！至專至誠致遠(yuǎn)?。。。。。?br>　　公司自備各種車輛，包車，整車，零擔(dān)，木箱，紙箱 大噸位車，10噸、15噸、20噸、30噸、38噸車，4.2米車、5.2米車、5.8米車、6.2米車、6.8米車、7.2米、7.8米、8米、9.6、12.5米、17米，17.5米車，高欄車，掛車，平板車，廂式車，公司營業(yè)執(zhí)照稅務(wù)登記證齊備，長期合作企業(yè)可開具正規(guī)增值稅，詢價(jià)請電聯(lián)……

貨運(yùn)部
　　在貨運(yùn)站場中散落著無數(shù)的貨運(yùn)部，有專做信息匹配交易的，有做1、2條線，也有做的很有規(guī)模的，可以從他們中間從為冒出中國的聯(lián)邦快運(yùn)、UPS，這些小微企業(yè)進(jìn)了了**30年的歷程，為什么沒有成長和壯大？
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　　沒有大夢想的貨運(yùn)部老板
　　理由：
　　不想做出大成就的老板，安于現(xiàn)狀，對競爭沒有充分的認(rèn)識(shí)，對機(jī)會(huì)不敏感。商界往往是大野心的老板做成了大公司，安于現(xiàn)狀的貨站老板不清楚鐵路對公路的沖擊，不清楚品牌對物流的重要性，遲遲不開設(shè)自己的貨運(yùn)專線，后的結(jié)果肯定是關(guān)門或換行。
　　2
　　沒有發(fā)展規(guī)劃的貨運(yùn)部老板
　　抬頭看路，低頭拉車
　　這種老板不善于對自己的事業(yè)做中長期規(guī)劃，往往浪費(fèi)了很多的資源，只低頭看自己現(xiàn)有的貨源、車源和專線，不長遠(yuǎn)考慮自己未來的發(fā)展方向。物流是貨源越多，發(fā)車頻次越高，專線越多，成本就分?jǐn)傇蕉嗟男袠I(yè)。所以不規(guī)劃遲早被淘汰。
　　3
　　不重視人才的貨運(yùn)部老板
　　家族PK管理
　　對貨站而言，人才比資金比資產(chǎn)都重要，有了人才才可以做想做的事，沒有人才一切免談。老板能干的公司往往都做不大，老板不太能干的公司，往往能做得很大。劉邦和項(xiàng)羽就是的例子，劉邦不能干，所以他重用蕭、韓、張三杰，項(xiàng)羽很能干，所以手下能人都留不住，都跑到劉邦那去了。
　　而貨運(yùn)部往往都喜歡用親戚，七大姑八大姨都在公司來，財(cái)務(wù)不管能力，只要自己人就可以，非常影響未來公司的發(fā)展。
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　　完全自己摸索，從不請教他人的貨運(yùn)部老板
　　完全自己摸索的老板，在經(jīng)營中就會(huì)要用很多的失敗做代價(jià)，走了很多的彎路。從而造成要么信心不足，要么資源被浪費(fèi)后沒有資金，要么就是視野很小，看不到機(jī)會(huì)和危機(jī)。善于向明師請教的人，總可以少走一些彎路。因?yàn)樗驹趧e人的肩膀上，所以能看得更遠(yuǎn)！
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　　觀念保守思維不開放的貨運(yùn)部老板
　　看看中國發(fā)展的軌跡，越是開放的地方，越是發(fā)展得快，越是觀念落后的地方，越是貧窮。思維不開放的貨站老板，總是自己拒絕了很多的發(fā)展機(jī)會(huì)！就只關(guān)心配貨網(wǎng)上那么點(diǎn)貨源或者車源，從不關(guān)心行業(yè)的發(fā)展趨勢，不敢嘗試新事物。一等人是先知先覺，二等人是后知后覺。怕的是第三種人，不知不覺。
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　　恃己之能從不學(xué)習(xí)的貨運(yùn)部老板
　　問：計(jì)算機(jī)會(huì)不？有人打字我不打字，問：上系統(tǒng)不？我相信我的本子！參加培訓(xùn)班不？切！臺(tái)上那個(gè)沒有我掙得多！經(jīng)常參加各種培訓(xùn)的老板，都是一些取得成就的老板；從不參加培訓(xùn)的老板，肯定公司業(yè)績不良。為什么？不學(xué)習(xí)觀念就要落后，思維就要保守。
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　　畏首畏尾顧慮太多的貨運(yùn)部老板
　　理由：　　風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)是均等的，從不敢冒險(xiǎn)的老板，肯定是要失去很多機(jī)會(huì)的。世界上的大公司，都是在風(fēng)險(xiǎn)的浪尖上走過來的。果敢的企業(yè)家總是這樣想“萬一我不做萬一我不投資喪失了機(jī)會(huì)怎么辦”，他們想的是“萬一成功了”；有些老板總是這樣想“萬一我做了萬一我投資了失敗了怎么辦”，他們想的是“萬一失敗了”，所以不做就沒有失敗，但更沒有機(jī)會(huì)成功！
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　　心思太細(xì)專做小事的貨運(yùn)部老板
　　把時(shí)間都花在小事上的老板，根本就沒有時(shí)間來考慮公司發(fā)展的大事。有些貨站老板，充其量只是自己的業(yè)務(wù)員、搬運(yùn)工、裝車工、司機(jī)、開單員、叉車司機(jī)，因?yàn)樗闹饕Χ加迷谶@些方面；有些老板是救火隊(duì)員，哪里有問題就上哪里，卻從不考慮如何才能不出問題。這些老板都很累，業(yè)績卻不良；反過來看，那些只專注于公司發(fā)展大事的老板，把小事放心地交給員工做，員工既有了用武之地，就會(huì)長期留下來，老板自己反而很輕松。
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　　埋頭經(jīng)營從不做宣傳的貨運(yùn)部老板
　　理由：　　營銷就是做廣告，越是多做廣告越是會(huì)做宣傳的老板，公司就會(huì)發(fā)展得快，業(yè)務(wù)就會(huì)做得多，連少林寺都要用宣傳來推廣自己，否則它哪有那么多的香客和門徒？埋頭經(jīng)營的老板還在滿足自己的客戶量還可以的時(shí)候，卻不知已經(jīng)有人做宣傳占領(lǐng)了更大的市場份額！
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　　貪圖小利不講誠信的貨運(yùn)部老板
　　講誠信是需要付出代價(jià)的，往往代價(jià)很高；但往往也因此帶來了自己長期發(fā)展的各種機(jī)會(huì)；不講誠信，看似代價(jià)很低，暫時(shí)占了很多便宜，卻不知付出的代價(jià)更高，喪失了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。做了很多年還沒有發(fā)展起來的貨站老板，肯定遵守誠信不夠！　你是怎樣的老板呢？愿你有所收獲！

在蓬江，有這么一群人，他們不管酷暑嚴(yán)寒、風(fēng)吹日曬，都不辭勞苦堅(jiān)守著崗位，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展默默地奉獻(xiàn)著。特別是在疫情期間，他們寧愿多走動(dòng)，讓大家能夠少出門。他們就是貨車司機(jī)、巡警、交警、城管隊(duì)員、環(huán)衛(wèi)工人、快遞員等常年在戶外工作的勞動(dòng)者。
　　為了解決戶外勞動(dòng)者喝水難、熱飯難、歇腳難、如廁難等問題，蓬江區(qū)總工會(huì)班子多番實(shí)地考察，將蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部定為“司機(jī)之家”和“戶外工友休閑小站”的建設(shè)點(diǎn)。在此之后，區(qū)總工會(huì)與環(huán)市工委會(huì)和企業(yè)工會(huì)進(jìn)行多次溝通交流，指導(dǎo)站點(diǎn)的建設(shè)。
　　3月10日，“疫”戰(zhàn)已取得階段性成效，蓬江區(qū)總工會(huì)、蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部馬上聯(lián)合舉行貨車“司機(jī)之家”暨“戶外工友休閑小站”揭牌儀式。區(qū)人大會(huì)副主任、總工會(huì)張長齊，蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人蔡俊威，共同為“司機(jī)之家”暨“戶外工友休閑小站”揭牌。來自公安、城管和快遞行業(yè)的、蓬江區(qū)總工會(huì)全體人員、鎮(zhèn)街工會(huì)等參加了揭牌儀式。
　　揭牌儀式
　　“司機(jī)之家”暨“戶外工友休閑小站”揭牌
　　蓬江區(qū)總工會(huì)副 施文杰講話
　　走進(jìn)“司機(jī)之家”參觀
　　“戶外工友休閑小站”位于高沙港碼頭附近的大昌榮貨運(yùn)部。走進(jìn)其中，桌椅板凳、空調(diào)、微波爐、飲水機(jī)、應(yīng)急藥箱、洗手間等設(shè)施和物品一應(yīng)俱全。這個(gè)站點(diǎn)解決了周邊戶外勞動(dòng)者的現(xiàn)實(shí)困難，讓戶外勞動(dòng)者感受到黨和的關(guān)懷，感受到工會(huì)的溫暖。據(jù)悉，這也是蓬江區(qū)掛牌成立的 “司機(jī)之家”，除了向貨車司機(jī)提供服務(wù)，這里還將成為教育和引導(dǎo)新時(shí)代貨車司機(jī)聽黨話、跟黨走的重要陣地和值得信賴的職工之家。
　　“司機(jī)之家”環(huán)境
　　近年來，蓬江區(qū)總工會(huì)依托社會(huì)資源，先后新建成了8家以服務(wù)環(huán)衛(wèi)工人為主體的環(huán)衛(wèi)工友驛站。今后，蓬江區(qū)總工會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)建立以貨車司機(jī)、巡警、交警、城管隊(duì)員、環(huán)衛(wèi)工人、快遞員等戶外勞動(dòng)者為主要對象的服務(wù)站點(diǎn)體系，加大建設(shè)戶外工友休閑小站的工作力度，把戶外休閑小站打造成為區(qū)總工會(huì)的工作品牌，成為彰顯我區(qū)城市文明形象的一張名片。同時(shí)通過加強(qiáng)對服務(wù)站點(diǎn)管理，不斷完善、豐富服務(wù)功能，為戶外勞動(dòng)者營造一個(gè)“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”的溫馨港灣。

車夫回程車貨運(yùn)部承接長沙、湘潭到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)，湘潭，長沙均有公司網(wǎng)點(diǎn)，每天發(fā)車，方便快捷，期待您的合作。 車夫回程車貨運(yùn)部后期服務(wù)體系完善，專業(yè)承接公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，形成了既集中又分散，既有統(tǒng)一性又有靈活性，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場條件的高效率運(yùn)行的公司管理和決策營運(yùn)體系。公司立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的運(yùn)作方案，在**客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫存質(zhì)量佳、貨物組配合理、成本低的四項(xiàng)原則。公司在加強(qiáng)營運(yùn)管理的同時(shí)，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交流各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從整體上提升服務(wù)水平、降低成本。 湘潭地址：湘潭市岳塘區(qū)荷塘街道團(tuán)山鋪街8號(hào)8棟278號(hào)（通*際綜合物流園內(nèi)） 長沙地址：長沙市雨花區(qū)時(shí)代陽光大道149號(hào)建通物流新1棟15號(hào)

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